行星減速機結構

 關（guān）鍵結構構成由：太陽輪、大行星輪、內abs齒圈、齒輪組、轉（zhuǎn）動軸、殼體、驅（qū）動器電機；  傳動比：鍵入傳動比上輸出轉速（sù）比。    級 數：齒輪傳動的戶數。因（yīn）為一套齒輪傳動不能滿足很大的減（jiǎn）速比，有時候必須二套或三套來滿足客戶需求對很大減速比的規定（dìng）。因為提升了齒輪傳動的總數，因此（cǐ）二級或三（sān）機降速級的長短（duǎn）會有所增加，高效率會有一定的降（jiàng）低。  載（zǎi）滿高效率：指（zhǐ）在較（jiào）大負荷狀況下（常見故障終止輸出扭距），減速器的傳送高效率。    人均壽命：指減速器在額定（dìng）值下，最大鍵入轉速比時的持續上班時間。    額定值扭距（jù）：減速器的（de）一個規（guī）範（fàn）。在這（zhè）裏標值下，當輸出轉速比為100轉/分鐘時，減速器的使用（yòng）壽命為人均壽命（mìng）。超出此值，減速器人均壽命（mìng）會降（jiàng）低。當輸出扭距超出二倍該值時，減速器常見故障。    潤化方法：不用潤化。減速器為密封式方法，故在全部（bù）應用期限內不用（yòng）加上潤滑油脂。    噪 音：企業是聲貝（dB）。此標（biāo）值是在鍵入轉速比為3000轉/分鐘時，沒有負荷，間距減（jiǎn）速器一米間（jiān）距（jù）時精確測量的。    回程間隙：將輸出端固定不（bú）動，鍵入端順時針方向和（hé）反方向方位轉動，使輸出（chū）端造成額定值扭距 -2%扭距時，減速器鍵入端有一個細微的角速度（dù），此角速度即是回程間隙。企（qǐ）業（yè）是“分”，即一度的六十分之一。

大行星（xīng）減速（sù）機（jī）的運用  

行星減速機輸出功率不一樣應用領域也不一樣，比如功率大的減速（sù）機廣泛運用在開采、起重吊裝、工程建（jiàn）築、海港、紡織（zhī）品、運送、鋼材、船隻、工業等情景；小（xiǎo）輸（shū）出功率行星減（jiǎn）速機廣泛運用在電（diàn）子設備、轎車控製器、智能機器人、智能家（jiā）居係統、電器產品、通信無線天線係（xì）統軟件、高（gāo）精密醫療機械、工控自動化、倉儲物流運送智能機器人、個護（hù）專用工具（jù）、美容儀器儀器設（shè）備（bèi）等。