在電機完成機械動能（néng）與電（diàn）磁能互相變換全過（guò）程中，起重要和核心區功效的構件。針對發電機而言，它是造成感應電動（dòng）勢的構件，如交（jiāo）流（liú）電發電機中的電（diàn）機轉子，溝通交流發電機中的電機定子（zǐ）；針對電機而言，它是造成電磁（cí）力的構件，如直流（liú）電機中的電機轉（zhuǎn）子（zǐ）。

電樞是電（diàn）機中配有電（diàn）磁線圈（quān）的構件，電磁線圈對電磁場的相對速度。在發電機中，承受力旋轉的電磁線圈（quān）中造成感應（yīng）電流，使其發電量。

而在電機中，插（chā）電電磁線圈在電磁場中受安培力功效，使其在電磁場中旋（xuán）轉。 在十（shí）九（jiǔ）世紀中後期，“電樞”這（zhè）個詞初次被用以電感器（qì），即磁石的世界記錄。 一個的一部分溝通交流發電機或有關（guān）機器（qì）設備能（néng）夠在任一機械設備層麵或電來表明。雖然顯著地分離，但這兩個專業術語常常交換應用或是包括一個機械設備專業術語和（hé）一個電氣設備專業術語的（de）組成。

在應用有刷電機溝通交流發電（diàn）機等複合型設備時，或是在習慣性應用不一樣配備的設備的工（gōng）作人員（yuán）中（zhōng）間開展溝通（tōng）交流時，這很有可能會造成搞混。 電樞的構成 電樞繞阻（zǔ）分交流電電（diàn）樞繞阻和溝通交流電樞繞阻兩類。他們各自用以（yǐ）交流電電機和溝通交流電機。 

電（diàn）樞包含電樞鐵芯和電樞繞阻，電樞繞（rào）阻是交流電電機的電源電路一部（bù）分（fèn），也是感生電流電勢差（chà）、造（zào）成磁（cí）感應轉距開展機電工程能（néng）量轉換的一部分（發電機是機械動能轉化成電磁能）。電樞鐵芯（xīn）即是主等效電路的一部分也是電樞繞阻的支（zhī）撐點構件，電樞繞阻就嵌放到（dào）電樞（shū）鐵芯的槽體。 溝通交流（liú）電機分成（chéng）磁感應電機（多線（xiàn）程機）和同歩電機，磁感應電機按電機轉子構造分成（chéng）繞線式電機型電機（jī）轉子和繞線形電機轉子（zǐ），磁感應電機是電（diàn）機定子繞阻造成電磁場，電機轉子繞阻開展機電工程能量轉換。

 直流電機中電樞的（de）功效 在交流電電機中，電樞便是電機轉（zhuǎn）子上配有輸電線的一部分，完成機（jī）械動能（néng）與電磁能互相變換。直流電機，鍵入直流（liú）穩壓電源，電（diàn）樞繞阻在電磁場中遭受安培力功效，造（zào）成一個驅動器轉距，拖拽負荷健身運動，把鍵入的直流電源能變化為輸出的機械動能。