運行中的
惠州柴油(yóu)發電機突然停止是指發動機運轉時,油門未鬆開,非(fēi)司機操作因數迅(xùn)速熄滅,發動機關閉後柴油發電機無法啟動的現象..這(zhè)種現象一(yī)般是由機械故障(zhàng)引起的..對於這種現(xiàn)象,我們應該怎麽做?首先,有必要(yào)弄(nòng)清(qīng)楚柴油發電機突然熄火的原(yuán)因。
① 噴油泵驅動齒斷、傳動(dòng)齒輪故障,噴油泵軸斷(duàn)。
② 發動機內部運動件卡(kǎ)死。
③ 噴(pēn)油泵操(cāo)縱拉杆及連接銷脫落。
柴油發電機組運轉中突然熄火主要是由噴油泵(bèng)斷(duàn)油故障(zhàng)引起的,其次(cì)才是發動(dòng)機內部卡死所(suǒ)致。當(dāng)遇到此現象時,首先檢(jiǎn)查噴油泵是否轉動和供油。然後就(jiù)該按照以下的方法來進行應對:
① 用起動機帶動發動機,若能正常轉動,觀察噴油泵凸輪軸是否(fǒu)轉(zhuǎn)動,若轉動正常,說明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門杆件查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。
② 如(rú)果噴油泵凸輪軸不轉動,則是凸輪軸齒輪緊固螺(luó)栓鬆(sōng)脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發動機(jī)不能運轉,則說明是發動(dòng)機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸(zhóu)與軸承咬死(sǐ),噴油泵(bèng)柱塞卡死及配(pèi)氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室(shì)罩檢查。如果運行中從儀表上反(fǎn)映(yìng)機油壓力(lì)過低或溫度過高,則需直接針對(duì)具體情況進(jìn)行檢修。