柴油發電機組作為企業的常用電源或（huò）備用電（diàn）源，可以滿（mǎn）足企業（yè）因為沒有（yǒu）電力供應導致無法（fǎ）生產的情形，也可以（yǐ）作為移動電（diàn）源靈活使用（yòng）發電。正確的操作方式可以發揮發電機組的優勢，而錯誤的操作（zuò）方式會影響柴油發電機組使用壽命。那在使用過程中我們需要注意（yì）的哪些常見的（de）錯誤操作方式呢？下麵講解一下：
一、當（dāng）柴油機在機油不足時（shí）運轉，會造成各摩擦（cā）副表麵供（gòng）油（yóu）不足，造成異常磨損或燒傷。
二、冷（lěng）啟（qǐ）動後未暖機就（jiù）帶負荷運轉，易造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故（gù）障。柴油機冷卻啟（qǐ）動後應怠速運（yùn）轉升溫（wēn），直到油溫正常、供油充分後，方可轉為正（zhèng）常（cháng）使用。
三、柴（chái）油（yóu）機（jī）冷啟動後猛轟油門，易（yì）損壞機件。
四、帶負荷急停機或突然卸除負荷後立刻停機，容易（yì）使活塞過度膨脹（zhàng）卡死在缸套內。
五、在冷卻水（shuǐ）量不足（zú）或冷卻水、機油（yóu）溫（wēn）度過高的情況下運轉，會引起柴油機溫度過熱，使柴油機燃燒過程惡化，導致噴油器（qì）工作失常。
六、機油壓力過（guò）低時運轉（zhuǎn）機油壓力過低，則潤滑係不能進行（háng）正常（cháng）機油循環和壓力潤滑，各潤滑部位（wèi）得不到充足的機油。
七、柴（chái）油機經常超負荷運轉，會造成氣缸內長時間（jiān）的燃燒（shāo），容易損壞氣（qì）缸墊。
注意（yì）柴（chái）油發電機（jī）組的操作方式，才能減少因錯誤操作帶來的損失，這樣（yàng）才有利於延長機組的使用壽命。
