沃爾沃發電機組的飛輪是轉動（dòng）慣量很（hěn）大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。在做（zuò）功行程中柴油（yóu）機傳輸給曲軸的能量,除對（duì）外輸出外,還有部分能量被（bèi）飛（fēi）輪吸收,從而使曲軸的轉速不會升（shēng）高（gāo）很多。
    在排氣、進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功,從而（ér）使曲軸轉速不致降（jiàng）低太多。沃爾（ěr）沃（wò）發電（diàn）機組的飛輪常見的損（sǔn）傷形式是齒圈裂、打壞,齧合麵磨損過多以及沃爾沃發電機組的飛輪.工作表麵磨損起槽。維修時應視沃爾（ěr）沃發電機組的飛輪損壞情況（kuàng）進（jìn）行。

    1、沃爾（ěr）沃發電機組的飛輪齒圈如果（guǒ）是單（dān）麵磨損,可翻麵使用,但齒邊需修正（zhèng）倒角。如果齒圈兩麵均（jun1）已磨損嚴重,或牙齒打壞、斷裂,則應更換齒圈。更換齒（chǐ）圈可采用（yòng）加熱法進行。在裝配前,將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹,然後（hòu）迅速將有倒角的一麵（miàn）朝（cháo）向（xiàng）沃爾沃（wò）發電機組的（de）飛輪,趁熱壓入裝好。

    2、沃爾沃發電機組的飛輪的工（gōng）作表麵磨損起槽或呈波浪狀（zhuàng）條紋,應進行磨削（xuē）,其總磨削量應不大（dà）於1.2mm。

    3、若（ruò）齒圈內徑與沃爾沃發（fā）電機組的飛輪過盈過小（xiǎo）或無過盈量時,可采用焊（hàn）接法定位。焊接時,焊點不可過多,一般在齒圈（quān）圓周（zhōu）均勻布置3~4點即可,焊點長度應在20~ 30mm範圍（wéi）內（nèi）,焊點平滑,堆焊量應相等。