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　　在使用柴油發電機時，當（dāng）發電機組起動至額定轉速後，有（yǒu）時會碰到（dào）發電機（jī）充電電流過小的現象，下麵，江蘇中威為大家分析一（yī）下（xià）發生這種現（xiàn）象的原因和應對方法。
　　這種故障一般是由於個（gè）別矽二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環接觸不良（liáng）所造成的，具（jù）體原因如下：
　　1、皮帶打滑；
　　2、調節器電壓偏低；
　　3、柴油發電機磁場線搭鐵或磁場線圈局部搭鐵短路等；
　　4、柴油發電機矽二極管引線（xiàn）脫焊斷開，使電樞線圈一相或（huò）二相斷（duàn）路；
　　5、電刷與滑（huá）環接觸不良（滑環上有髒物（wù），碳刷（shuā）磨損太大，彈簧壓力不足等），接觸電阻（zǔ）較（jiào）大，使激磁電流變小（xiǎo）。
　　針對這種現象（xiàng）應采取以下的解決方法：
　　1、對柴油發電（diàn）機電（diàn）刷與滑環接觸情況進行檢查，未（wèi）發現異常；
　　2、用萬用表直流電壓擋測量調節器輸出電壓，發現輸出電（diàn）壓很（hěn）低；
　　3、用萬用表直流電壓擋測量發電機輸出電壓，發現輸（shū）出電壓為5V（測量（liàng）時要（yào）斷開調節器與蓄電池的（de）接線），這證明（míng）故障在充電發（fā）電機上；
　　4、在測量二極管時，發（fā）現有4個二極管燒壞。更換二極管，對柴油（yóu）發電機進行裝配，然後起動柴油發電機至（zhì）1300r/min時，儀表盤（pán）上的充電電（diàn）流表顯示為15A，說明柴油發電機充電正常。