​　　康明斯是全球大的獨立發動機製造商，產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件（燃油係統、控製係統、進氣（qì）處理、濾清係統和尾氣處理係統）以及發（fā）電（diàn）係統（tǒng）。康（kāng）明斯通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構（gòu）和6500多個經銷商網點向客戶提供服務（wù）。那麽使（shǐ）用康明斯發電（diàn）機組過（guò）程中注意哪些細節問題？
　　1、新機安裝好（hǎo）後，在起動前應作起 封檢查。

　　2、每次開機前，應做好“起動前的準備”工作，切記（jì）柴油機必須空載起動。

　　3、對新的或經大修後的柴油機，開（kāi）始使用（yòng）時須經60h磨合運行（háng）。

　　4、柴油機起動（dòng）後，應先空載運行3~5min。然後才允許逐（zhú）步加速及加載，待柴油機的（de）出水溫度高於75℃、機油溫（wēn）度高於50℃、機油壓（yā）力高於0.25Mpa時，才允許進入全負荷（hé）運行。

　　5、對新的增壓柴油機或新調換（huàn）的增壓器，都必須卸下（xià）增壓器上的進油管接頭，加注50~60ml的機油（yóu），防止起動時因缺（quē）油而燒壞增壓器軸承。

　　6、一般不允許在不帶空氣濾清器時開（kāi）動柴油機（船用（yòng）柴油機除外），防止灰塵（chén）和雜質進入柴油（yóu）機，以免柴油機早期磨損。

　　7、柴油機運（yùn）行時應（yīng）時刻（kè）觀察柴油機的運（yùn）行動態和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施（shī），防止因缺水過熱或機油失壓而使柴（chái）油機咬死。

　　8、在調整三角膠帶張力及其它驅動裝置（zhì）時，應使柴（chái）油機處於停車狀態。

　　9、對運行中的柴油機，加注冷卻液時（shí）（閉式）應小心（xīn）防止蒸氣（qì）傷人（rén），隻有在（zài）水溫低（dī）於70℃時才允許打開壓力蓋。

　　10、防止柴油機在突減（jiǎn）負荷時，因（yīn）調速器失靈而引起（qǐ）的“飛車”。

　　11、絕（jué）對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控製水溫的調溫器失靈（líng）應及時換新，不得隨便拆除不用。

　　12、柴油機停車後，尤其在寒冷天氣（qì）又不使用防（fáng）凍冷卻液時應放掉所有冷卻水腔內的（de）冷卻水，以防（fáng）凍裂機件。

　　13、應經（jīng）常（cháng）檢查各緊固螺栓（shuān）、螺母有否鬆脫。

　　14、柴油機上（shàng）凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆（chāi）除自行調節。如（rú）有必（bì）要應送專管部門修理或調整。

　　15、當柴（chái）油機長期停車（chē）不用或在維修時，為防止柴油機意外起（qǐ）動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導（dǎo）線。

　　16、在補（bǔ）充蓄電池電解液時（shí），應小心避免酸傷人。

　　17、在（zài）加注機油時，不（bú）同規格的潤滑油不能混（hún）合使用，

　　18、應嚴格遵守說明（míng）書規定，進行日常維護和三級（jí）保養。