汽油發電機(jī)的結構組成及工作原理(lǐ)?汽油發電機組是(shì)一種發(fā)電設備,係指以汽油等為燃料,是將其他形式(shì)的能源轉換成電能的機械(xiè)設備,它由水(shuǐ)輪(lún)機、汽(qì)輪機、柴油機或(huò)其他動力機械驅動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子(zǐ)核裂變產生的能量轉化為機械能(néng)傳給發電機,再由發電機轉換為電(diàn)能。如下:
基本結構:
發電機(jī)通常由定(dìng)子、轉子、端蓋及(jí)軸承等部件構成。
定子由定(dìng)子鐵芯、線包繞組、機座以及固(gù)定這(zhè)些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子(zǐ)鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及(jí)端(duān)蓋將發電機的定子,轉子(zǐ)連接組裝起(qǐ)來,使轉子(zǐ)能在定子中旋轉,做(zuò)切(qiē)割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路(lù)中,便(biàn)產生了(le)電流。
工作原理:
發動機是(shì)將化學能轉化為機械能的機器(qì),它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循(xún)環的過(guò)程,簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料,產(chǎn)生動能,驅動發動機(jī)氣缸內的活塞往複的運動,由此帶動連在活塞上的連杆和與連杆(gǎn)相連的(de)曲柄,圍繞曲軸中心作往複的圓周(zhōu)運動,而輸出動(dòng)力的。
分析一下這個過程:一個工作循環包括有四個活塞行程(所謂活塞行程就是(shì)指活塞由上止點到下止點之(zhī)間的距離的過程):進氣行程、壓(yā)縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程(chéng)。