汽油發電機（jī）的結構組成及工作原理（lǐ）？汽油發電機組是（shì）一種發（fā）電設備，係指以汽油等為燃料，是將其他形式（shì）的能源轉換成電能的機械（xiè）設備，它由水（shuǐ）輪（lún）機、汽（qì）輪機、柴油機或（huò）其他動力機械驅動（dòng），將水流，氣流，燃料燃燒或原子（zǐ）核裂變產生的能量轉化為機械能（néng）傳給發電機，再由發電機轉換為電（diàn）能。如下：
基本結構：
發電機（jī）通常由定（dìng）子、轉子、端蓋及（jí）軸承等部件構成。
定子由定（dìng）子鐵芯、線包繞組、機座以及固（gù）定這（zhè）些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子（zǐ）鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環（huán）、中心環（huán）、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及（jí）端（duān）蓋將發電機的定子，轉子（zǐ）連接組裝起（qǐ）來，使轉子（zǐ）能在定子中旋轉，做（zuò）切（qiē）割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路（lù）中，便（biàn）產生了（le）電流。
工作原理：
發動機是（shì）將化學能轉化為機械能的機器（qì），它的轉（zhuǎn）化過程實際上就是工作循（xún）環的過（guò）程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產（chǎn）生動能，驅動發動機（jī）氣缸內的活塞往複的運動，由此帶動連在活塞上的連杆和與連杆（gǎn）相連的（de）曲柄，圍繞曲軸中心作往複的圓周（zhōu）運動，而輸出動（dòng）力的。
分析一下這個過程：一個工作循環包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是（shì）指活塞由上止點到下止點之（zhī）間的距離的過程）：進氣行程、壓（yā）縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程（chéng）。
