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柴油發電機超（chāo）速停機的原因是什麽導致（zhì）？如何處理？在柴油發電機高（gāo）速運轉時，如果曲軸軸承和連杆軸承沒有得到充分潤滑（huá），連杆（gǎn）軸承的減磨金就會熔化。嚴重時，連杆軸承的減磨金會粘在軸頸表麵。失敗的主要原因如下（xià）：

1.由於柴油發電機組調速器故障，供油係（xì）統不穩定。當柴油發電機組轉速超過1500時，警報停（tíng）止，更換調速器，以穩定機組在使用中的轉速。

2.由於柴油發電機組油泵發出或電子執行器卡死，油門開到了很大的位置，轉速（sù）會比正常的（de）1,500 rpm高很多。但是我們大部分（fèn）的機組控（kòng）製（zhì）模塊都有超速停（tíng）機保（bǎo）護功能，即如果控製模塊檢（jiǎn）測到轉速參數高於控製模塊（kuài）的設定值，控製程序會自動切斷電源保護停機（jī）。當然（rán），基本的原因是（shì）燃油髒了或者長時間不（bú）用。所以使用前一定要修複穩定。

柴油發電機的（de）維護:

1.每天（tiān）開機前檢查。

2.發動機曲軸箱油耗。

3.冷卻（què）液麵:散熱器（qì）和中冷（lěng）器芯電是（shì）否堵塞。

4.空氣（qì）過濾器是否堵塞。

5.每（měi）50小時檢查一次。

6.電池和液（yè）位:消除漏水（shuǐ）、漏油和（hé）漏油。

7.每250-300小時:更換機油、機（jī）油濾清器和（hé）旁通機油濾清（qīng）器，更換燃油濾清（qīng）器，必要時排出燃油箱（xiāng）中的油汙，並擰緊三角帶。

8.柴油（yóu）發電機檢查散熱器和風冷中冷器的芯電是否堵塞，需要清洗。檢查空氣管及其軟管接（jiē）頭中沒有不良（liáng）零件，並製作新的緊固卡箍。檢查（chá）增壓器的進油口和出油口無泄漏。

9.每隔1200小時，請（qǐng）專業人員檢查和（hé）調整氣門間隙。在檢查和調整之前（qián），發（fā）動機停止並冷卻。每2400小（xiǎo）時，請專業人員（yuán）拆（chāi）卸、檢查和（hé）調整噴油器。專業人員檢查增壓器（qì）的工作狀態，對（duì）發動機和發電機零部件進行常規檢查。每六個月更（gèng）換一次冷（lěng）卻（què）液過濾器。每年都要清洗冷卻器，更換冷卻液。