柴油發電(diàn)機一般用什麽型號的柴油(yóu)?選用柴油的依據是使(shǐ)用時的(de)溫度。柴油汽車主要(yào)選用後5個(gè)牌號的柴油,溫(wēn)度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃-零下(xià)5℃時選用-10#柴油;溫度在零下5℃-零下14℃時選用-20#柴油;
溫度(dù)在零下14℃-零下(xià)29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌(pái)號如果高於上(shàng)述溫度,發動機中的燃油係(xì)統就可(kě)能結蠟,堵塞油路,影響發動機的正常工作。
柴油發電機原理
簡而言之,就是柴油發電機驅動發電機運轉。在汽缸內,經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣(qì)與(yǔ)噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分(fèn)混合(hé),在活(huó)塞上行的(de)擠壓下(xià),體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為作功。
各汽缸按一定順(shùn)序依次作功,作用在活塞上的推力經過連(lián)杆變成了推動曲軸轉動的(de)力量,從而帶動曲(qǔ)軸旋轉。將無(wú)刷同步交流發電機與柴油發電機曲軸同軸安(ān)裝,就可以利用柴油發電機的旋轉帶動發電(diàn)機的轉子(zǐ),利用‘電磁(cí)感應’原理,發電機就會輸出感應電(diàn)動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能(néng)產生電流(liú)。
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