柴油發電機一般用什麽型號的柴油

　　柴油發電機一般用（yòng）什麽型號的柴油?選用柴油的依據（jù）是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在（zài）4℃-零下5℃時（shí）選（xuǎn）用-10#柴油;溫度在零下5℃-零下14℃時選用-20#柴油;

　　溫度在零下（xià）14℃-零下29℃時選用-35#柴油;選用柴（chái）油的牌號（hào）如果高於上述溫（wēn）度，發動機中的燃油係統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

　　柴油（yóu）發電機原理

　　簡而言之，就是柴油發電機驅動發電（diàn）機運轉。在汽缸內，經過空氣濾清器（qì）過濾後的（de）潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行（háng）的擠（jǐ）壓下，體積縮（suō）小，溫度迅（xùn）速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速（sù）膨脹，推動活（huó）塞（sāi）下行，稱為作功。

　　各（gè）汽缸按（àn）一定順序依次作（zuò）功，作用在（zài）活塞上的（de）推力經過連杆（gǎn）變成了推動曲（qǔ）軸轉動的（de）力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同（tóng）步交流發電機與柴油發電機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發電機的旋轉帶動發電機（jī）的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能（néng）產生電流。