惠州柴油（yóu）發電（diàn）機零件如何提（tí）高耐磨性？

　　​
惠州柴油發電機零件如（rú）何提高耐（nài）磨性？隨（suí）著無動柴油發電（diàn）機熱量不斷向周圍傳遞， 柴油發電機零件表麵溫度會逐漸（jiàn）降低，導致無動（dòng）柴油發電（diàn）機焊接配合（hé），焊接（jiē）接頭在隨後的操作中。無動柴油發電機接觸麵上的材料由於運動中的（de）撕裂而從一個表麵（miàn）轉移（yí）到另一個表麵的現象稱為粘（zhān）著磨損（sǔn），如（rú）壓瓦（wǎ）、拉缸等。
為（wéi）了減少無動柴油發電機磨損，應防（fáng）止（zhǐ）或減少無動柴油發電機（jī）磨粒進入摩擦表麵，提高零（líng）件的耐磨（mó）性。粘著磨損摩擦表麵相對操作，因（yīn）為摩擦（cā）在（zài）局部會產生大（dà）量熱量，導致無動柴油發電機溫度急劇（jù）上升，導致（zhì）無動柴油發電機表（biǎo）麵金屬熔化。

隨著無動柴（chái）油發電機裂紋的擴展，由於（yú）裂紋中潤滑油的高壓作用，產生了點狀材（cái）料損耗現象，稱為表（biǎo）麵疲勞磨損。如無動柴油發電機（jī）軸承表（biǎo）麵磨損，齒輪表麵磨損。磨料磨損在摩擦過程中，金（jīn）屬與周圍介質同時發生（shēng）反應。由於發電機無動柴油（yóu）發電機腐蝕和磨損的共同作用，導致無動柴油發電機零件表（biǎo）麵的材（cái）料損失。