800kw柴油發電機如（rú）何處理在運行中突然熄（xī）火的問題？運行中（zhōng）的柴油（yóu）發電機突然停止是指發動機（jī）運轉時，油門未鬆開，非司機操作因（yīn）數迅速熄（xī）滅，發動機（jī）關閉後柴油發電機無法啟動的現（xiàn）象..這種現（xiàn）象一般（bān）是由機械故障引起的..對（duì）於這種現象，我們應該怎麽做？？首先，有必要弄清楚柴油發電機突然（rán）熄火的原因。
① 噴（pēn）油泵驅動齒斷、傳動齒輪故障，噴油泵軸斷。
② 發動機內部運動件卡死。
③ 噴油泵操縱拉杆及連接銷脫落。
柴油發（fā）電機（jī）組運轉中突然熄火主要是由噴（pēn）油泵斷油故障引起的，其次才是發動機內部卡死所致。當遇到此現象時（shí），首先檢查噴油泵是否（fǒu）轉動和供油。然後就該按照以下的方法來進行應（yīng）對：
① 用起動機帶動發動機（jī），若能正常轉動，觀察噴油泵凸輪軸是否轉動，若轉（zhuǎn）動正常（cháng），說明（míng）噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳動油門杆件查看（kàn）操縱臂、操縱軸的聯（lián）接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉動，則是凸輪軸齒輪緊固螺（luó）栓鬆脫、凸輪軸斷或齒輪室中的（de）齒輪故障（zhàng）。
③ 若起動機帶動發動機（jī）不能運轉，則說明是發動機內部故障（zhàng）。如活塞與氣缸之間卡死，曲（qǔ）軸與軸承咬死，噴油泵柱塞卡死及配氣機構（gòu）的機械故障等。在正常情（qíng）況下（xià）先應打開氣門室罩檢查（chá）。如果運行中從儀表（biǎo）上反映機（jī）油壓力過低或溫度過高，則需直接針對具體情況進行檢修。
