800kw柴(chái)油發電機如何處理在運行中突然熄火的問題?運行中的柴油發電機突然停止是指發動機運轉時,油門未鬆開,非(fēi)司機操作因數迅速熄滅,發動機關閉後柴油(yóu)發電(diàn)機(jī)無法啟動的現象..這(zhè)種現象一般是(shì)由(yóu)機械故障(zhàng)引起的..對於這種現象,我們應該(gāi)怎麽做??首先,有必要弄清楚柴(chái)油發電機突然熄火(huǒ)的原因。
① 噴(pēn)油(yóu)泵驅動齒斷、傳動齒輪故障,噴油泵軸斷。
② 發動(dòng)機內部運動件(jiàn)卡死。
③ 噴油泵操縱拉杆及連接銷(xiāo)脫落(luò)。
柴油發電機組運(yùn)轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引(yǐn)起的,其次才是發動(dòng)機內部卡死所致。當遇到此現象時,首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動(dòng)和供油。然後就該按照以(yǐ)下的方法來進(jìn)行應對:
① 用(yòng)起動機帶動發(fā)動(dòng)機,若能(néng)正常轉(zhuǎn)動,觀察噴油泵凸輪軸(zhóu)是否轉動(dòng),若轉動正常,說明噴油泵有(yǒu)故障(zhàng)。應檢查操縱機構的工作是否正常。可扳(bān)動油門杆件(jiàn)查看操縱臂、操縱軸的聯接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉動,則是凸(tū)輪軸齒輪緊(jǐn)固螺栓鬆脫、凸輪(lún)軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發(fā)動機不能運轉,則說明是(shì)發動機內部故障。如(rú)活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承(chéng)咬死,噴油泵柱(zhù)塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀(yí)表上(shàng)反映機油壓力過(guò)低或溫度過高,則需直接針對具體情況進行檢修(xiū)。