江西柴油發電機組出現（xiàn）冒（mào）煙故障的原因分析？柴油發動機排氣管冒煙一般（bān）來講是（shì）一種不正常的現象。至於柴油機在運行中產生（shēng）冒煙的情況 ,往往（wǎng）是判斷柴（chái）油發動機某些零部件（jiàn）是否需要更換（huàn）、整機是否需要進行（háng）維（wéi）護修理的一個信號。在運行中造成排（pái）放冒煙（yān）的（de）原（yuán）因可（kě）以從以下幾個方麵去考慮。
1、柴油機排放白煙的原因（yīn）:
① 機器過冷;
② 燃（rán）油中含有水;
③ 氣（qì）缸墊（diàn）衝破或缸蓋（gài）螺絲（sī）鬆動;
④ 氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水（shuǐ）圈漏水;
⑤ 其它一（yī）些原因而造（zào）成冷卻水漏入氣缸。
2、柴油機排（pái）放藍煙的原因:
① 活塞環磨損、咬死、折斷或彈力不（bú）足（zú）;
② 油環刮油不良 ,開口間隙對口或安裝錯（cuò）誤;
③ 活塞與氣缸之間間隙過大;
④ 油底（dǐ）殼內的潤滑油油（yóu）麵過高;
⑤ 噴油時間過早;
⑥ 其它一些原因造（zào）成的潤滑（huá）油竄入氣缸。
3、柴油機排放（fàng）黑煙的原因:
① 負荷過重;
② 噴油器霧化不良 ,噴油壓力低、滴油;
③ 供油時間過晚;
④ 空氣濾清器堵塞;
⑤ 噴油泵 柱塞（sāi）泵 齒杆或拉杆行程調（diào）節過大;
⑥ 噴油（yóu）泵（bèng）齒圈鎖（suǒ）緊螺釘鬆動（dòng） ,引起油量失調;
⑦ 氣門漏氣 ,氣缸壓縮力不足;
⑧ 某（mǒu）一缸進氣門打不開,使某缸隻噴油不進氣;
⑨ 柴（chái）油質量不符（fú）合要求。
