汽油發電機的噪音如何消聲處理？汽油發電機通常由定子（zǐ）、轉子、端蓋及軸承等部件構成。發動機是將化學能轉化為機械（xiè）能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的（de）過程，簡單來（lái）說就是（shì）是通（tōng）過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往複（fù）的運動，由（yóu）此（cǐ）帶動連在活塞上的連杆（gǎn）和與連杆相連（lián）的曲柄，圍繞曲軸中心作往複的圓（yuán）周運動，而輸出動（dòng）力的。
汽油發電（diàn）機組噪聲呈寬頻帶頻譜（pǔ）特性，且要求（qiú）消聲設備能抵抗很高的氣流速度（dù）並耐（nài）高溫、高壓，而且不怕水和潮濕,當溫度升高（gāo）時，消聲器的性能變化不大，根據這種情況（kuàng），治理中多采用微穿孔板（bǎn）複合式消聲（shēng）器。
用0.5～1mm的薄鋼板加（jiā）工成孔徑0.5～1mm、穿孔率在1%～3%的雙層結構的微穿孔（kǒng）板消聲器（qì），對（duì）中、高頻（pín）噪聲均有較好的吸（xī）收效果。多層時，空腔厚度視吸收頻帶而定，低頻（pín）125～250Hz時，空腔厚度為150～220mm，中頻為500～1000Hz時，空腔為80～120mm。
高頻為2000～4000Hz時，空腔為30～50mm，為防止微穿孔板空腔內沿管長（zhǎng）方向聲波的傳播，對（duì）需（xū）要有較高消聲量的消聲器,每0.5m長加一橫向擋板（bǎn）。雙層微穿孔板管式消聲器的截麵為圓環形。
