你可知道?
柴(chái)油發電機和汽油發電機都是內燃機。也就是說,它們的操作存(cún)在許(xǔ)多(duō)細微而顯著的(de)差異,這就是為什麽在工業用途方麵,柴油發電機(jī)通常是(shì)首選。今天,就為大家講講這兩種類型的發電機所配套的動力引擎——柴油(yóu)發動機與汽(qì)油發動機的各個方麵,一旦您通讀它(tā)們,您就可以做出(chū)最後的決定!
熱效率可以粗略地定義為燃料的預期工作量。眾所周知,柴油發動機(jī)的熱效率比汽油發動機高20%,從而(ér)確保燃油效率提高20%。此外,隨著熱效率的提(tí)高,功率和扭矩也隨之增(zēng)加。正如(rú)您可能已經猜到的那樣,更大的扭矩應(yīng)用會導致承載重負載的能力增加。這直(zhí)接意味著使用柴油發動機的性價比更高。
運營成(chéng)本
柴油機的每分鍾轉(zhuǎn)數(shù)遠低於汽油機(jī),這正(zhèng)是柴油機磨損較小(xiǎo)的原因。這不僅有助於提高發動機的整體壽命,而且(qiě)還能確保相對(duì)較(jiào)低的運營成本。這方(fāng)麵與更(gèng)高的燃油效率相結合,使柴油發動機非(fēi)常適(shì)合用於發電機!
燃(rán)燒類型:燃氣和柴油發動機
汽油本質上具有高揮發性(xìng)點,但閃點較低。因(yīn)此,氣體燃燒是火花點燃用新鮮(xiān)空氣壓縮的燃料的結果,最終導致發動機(jī)運轉。另一方麵,柴油發動機不使用火花。相反,在柴油發動機中,燃料突然暴露在高溫下,以及壓縮空氣中含有氧氣,這會導致發動機點火。簡單地說,汽油(yóu)機是火花燃燒機,而柴油(yóu)機(jī)是壓縮燃燒機。
柴油發動機的低揮發性(xìng)本質上是(shì)壓縮點火背後的(de)原因,使柴(chái)油發電機在偏(piān)遠(yuǎn)地區或在采礦等極端條件下(xià)使用時更安全。
燃料成本和效率(lǜ)
由於空氣(qì)壓縮增加,柴油(yóu)發動(dòng)機在相對較高的溫度(dù)下運行,這導致熱能更有(yǒu)效地轉換為機械能。很明顯,這種現象使柴油發動機的效率比燃氣發動機高得多,有時高達40%。因此,無論柴油和汽油的價格有何不同,柴(chái)油(yóu)發(fā)電機總是被證明更具成本效益(yì)。
扭矩(馬力)
由於(yú)其高壓縮(suō)比,柴油發動機能夠在相對較低的發動機轉速下產生更高的扭矩(jǔ)。此(cǐ)外,柴油的能量比汽油高至少12%。這兩個因素結合在一起(qǐ),使柴油發動機成為負載較重應用的理(lǐ)想選擇。
維護費用
由於柴油發動機沒有(yǒu)火花塞,而且柴(chái)油恰好是比汽油更(gèng)好的潤滑劑,因此它產生的汙染物和腐蝕劑相對較少。此外,柴油發電機由於其固有的低轉速而(ér)遭受較少的磨損。所有這些因素都確保了柴油發動機的維護成本遠低於汽油發動機。
汽油發電機與柴油發電機(jī)——哪個更持久?
預期(qī)壽(shòu)命是選擇發電機類型的另一個方麵!眾所周知,汽油(yóu)發電機使(shǐ)用不久就會(huì)出現磨損跡象,並且燃油效率(lǜ)會降低。相比之下,柴油發電機可以在更長(zhǎng)的(de)時間裏完美運行。即使在達到需要(yào)大維護閾(yù)值之後(hòu),所需要(yào)做的隻是更換部分(fèn)零件,而不(bú)是(shì)整個發動機。顯然,柴油發電機的使用壽命比汽油發電(diàn)機長(zhǎng)得多。
綜(zōng)上所述,證明柴油發電機不僅適用於(yú)家(jiā)庭住宅,也適(shì)用於工業設備。毋庸置疑,柴(chái)油作為燃料的更高能量密度(dù)增加了優勢。