你可知道？
柴油發電機和汽（qì）油發電機都是（shì）內燃機。也就（jiù）是說，它們（men）的操作存在許多細微而顯著的差異，這就是為什麽在工業用途方麵（miàn），柴油發電機通（tōng）常是首選。今天，就為大家講（jiǎng）講這兩種類型的發電機所配套的動力引擎——柴油發（fā）動機與汽油發動機的各個方麵，一旦您通讀（dú）它們，您就可（kě）以做出（chū）最後的決定！
熱效率可以粗略地定（dìng）義為燃料的預期工（gōng）作量。眾（zhòng）所周知，柴油發動機的熱效率比汽油發動機高20%，從而確保（bǎo）燃油效率提高20%。此外（wài），隨著熱效率的提高，功率和扭矩也隨之增加。正如您可能已經猜到的那樣，更大的扭矩應用會導致承（chéng）載重負載的能力增（zēng）加。這直接意味著使用柴油發動機（jī）的性價比更高。
運營成（chéng）本
柴（chái）油機的每分鍾轉（zhuǎn）數遠低於汽油機，這正是柴油機磨損較小（xiǎo）的原因（yīn）。這不僅有助於提高（gāo）發動機的整體（tǐ）壽命，而且（qiě）還能確保相對較（jiào）低的運營成本。這（zhè）方麵與更高的燃油效率相結（jié）合，使柴油發動機非常適合用於發電機（jī）！
燃燒類型：燃氣和（hé）柴（chái）油發動機
汽（qì）油本質上具有高揮發性點，但（dàn）閃點較低（dī）。因此，氣體燃燒（shāo）是火花點燃（rán）用新鮮空氣壓縮的燃料的結果，最終導致發動機運轉（zhuǎn）。另（lìng）一方麵，柴油發動機不使用（yòng）火花。相反，在柴油發動機中，燃料突（tū）然暴露在高（gāo）溫下，以（yǐ）及壓縮空氣中含有氧氣，這會導致發動機點火。簡單地說，汽油機是火花燃燒機，而柴油機是壓縮燃燒機。
柴油發動機的低揮發性本質上是壓（yā）縮點火背後的原因，使（shǐ）柴油發電機（jī）在偏遠地區或在采礦等（děng）極端條件下使用時更（gèng）安全。
燃料成本和效率
由於空氣壓縮增加（jiā），柴油發動機在相（xiàng）對較高的溫度下運行，這導致熱（rè）能更有效地轉換為機械能。很明顯，這種現象使柴油發動機的效率比燃氣發動機高得（dé）多，有時高達40%。因此，無論柴油和汽油的價格有何（hé）不同，柴（chái）油發電機總是被證（zhèng）明更具成（chéng）本效益。
扭矩（馬力）
由於其高壓縮比，柴油發動（dòng）機能夠在相對較低的發動機轉速下產生（shēng）更高的扭矩。此外，柴油（yóu）的能量比汽油高至少12%。這兩個（gè）因素結合（hé）在一起，使柴油發動機成為負載較重應用的理（lǐ）想選擇。
維護費（fèi）用
由於柴油發動（dòng）機沒有火花塞，而且柴油恰好（hǎo）是比汽油更好的潤（rùn）滑劑（jì），因此（cǐ）它產生的汙（wū）染物和腐蝕劑相對較少。此外，柴油發電機（jī）由於其固有的低轉速而遭受較少的磨損。所有這些因素（sù）都確保了柴油發動機的維護（hù）成本遠低於汽油發動機。
汽油發電機與柴油發（fā）電機——哪個更持久？
預期壽命是選擇發電機類型的另一個方麵！眾（zhòng）所周知，汽油發電機使用不久就會出現磨損跡象，並且燃油效率會降低。相比之下，柴油發電（diàn）機可以在更長（zhǎng）的（de）時間裏完美運行（háng）。即使在達到需（xū）要大維（wéi）護（hù）閾值之（zhī）後，所需要做的隻是更換部分零件，而不是（shì）整個發動機。顯然（rán），柴油發電（diàn）機的（de）使用（yòng）壽命比汽油發電機長得多。
綜上所述，證明柴油發電機不僅適用於家庭住宅，也適用於工業設備。毋庸置疑，柴油作為（wéi）燃料的更高能（néng）量密度（dù）增加了優勢。
