​柴油發電機組通過柴油燃燒來取得發電（diàn）機發電動能，從而產生電能滿足正（zhèng）常對（duì）電源的需求。所以柴油發電機組的性能跟柴油燃（rán）燒息息相關。如果將柴油發電機（jī）組的柴油燃燒消耗率達到Z高來幫助使用柴油發電機組的單位或者企業來（lái）降低發電（diàn）成本，成為了客戶Z關心的問題。
柴油發電機（jī）組品牌技術人員總結（jié）出來提高燃油消耗率的Z好方法就是（shì）對機組供油係統進行調整（zhěng）。也就是在柴油（yóu）發電機（jī）組正常工作夠400小時後或噴油泵一調速器總成.經校（xiào）正重新裝配時對（duì）供油提前角（jiǎo）進行校正（zhèng）。供油提前角的調整方法如下：

首先，拆下噴油泵（bèng）一調速器（qì）總成第一缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴（chái）油發電機組Z大供油量位置上（shàng）。

其次（cì），按柴（chái）油（yóu）發電機的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵第（dì）一缸的供油情況，當發現第一缸的油麵剛剛波動時停止轉動曲（qǔ）軸。

若飛（fēi）輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的（de）供油角度不（bú）符時，可鬆開噴（pēn）油（yóu）泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然後轉動曲軸，使指針對準規定範圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可。

將柴油發電機組供油係統調整後可以保證柴油燃燒消（xiāo）耗率Z大化，這樣不僅提高（gāo）了柴（chái）油發電機組的性能而且可以為客戶（hù）節約成本。