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深圳柴油發電機組的使用說明中，基本上都會警示我們在使用中注（zhù）意水溫，如果水溫（wēn）過高，就很容易出現活塞卡死、拉缸等故障，還容易導（dǎo）致潤滑油的粘度下降，影響發電機組的動力性能，那麽柴油發電機組水溫過高的原因（yīn）有哪些呢？
一、柴油（yóu）發電機（jī）組水溫過高的原因
1、水散熱器堵塞（sāi）
如果水散熱器的表麵（miàn）摻有機油時，機油與塵土混合的油泥混合物，從而堵塞水散熱（rè）器（qì），導致熱量更難散發出來，
2、冷卻液使用不當
冷卻液是降低機組溫度和水溫的重（chóng）要降溫材料（liào），如果選擇（zé）不當，或者餘量不足，將嚴重（chóng）影響到冷卻性能，甚至（zhì）導致溫度快速上升。
3、冷卻水泵故障
當冷卻水泵出現故（gù）障的時候，會導致冷卻（què）液的流量較小，使冷卻效果大打折扣，同（tóng）時如果水泵內的水垢沉積較多（duō），也會降低（dī）散熱性能。
4、超負荷工作
柴油發電機組在超負荷工作時，會使供油量升高，進一步提（tí）高整機熱（rè）量，從而超過機（jī）組的散熱能力，還會導（dǎo）致冒黑煙、噪音等故障。
5、節溫器故障
節溫器在（zài）85左右的狀態時開啟，則表示節溫（wēn）器的工作狀（zhuàng）態良（liáng）好，在105的情況會完全打開（kāi），其主要的作用是能夠調節冷（lěng）卻係統的大小（xiǎo）循環（huán）。節溫器要適當的進行檢查，檢查時要把節溫器拆卸（xiè），然後懸置在有溫水的容器中。然後在放入一個（gè）溫度（dù）計，慢慢從底部進行加熱，檢查（chá）節溫器的工作狀（zhuàng）態（tài），如果（guǒ）達不到85開（kāi）啟或者105完全開啟，則代表節溫器發（fā）生了故障，要（yào）更換節溫器。
二、水溫過高解決（jué）方法
1、保（bǎo）證環境清潔
水散熱器堵塞和水泵內水垢沉積較多是水過高的常見原因，當出現這種情況時，可將水散熱（rè）器撥回原位，然後使用水（shuǐ）槍進行清洗，必要（yào）時可（kě）用熱水與清洗液一起使用，同時要保證周圍工作環境的清潔，並定期對水箱和水泵內部進行水垢的清理。
2、正確使（shǐ）用冷卻液（yè）
冷卻液的使用需按照使用說明（míng）進行，挑選合適的冷卻（què）液進行使（shǐ）用，並定期對其進行（háng）補充和檢查，如果出現冷卻液流失（shī）泄漏，應立即進行修複工作，然後（hòu）將（jiāng）其補充至正常液（yè）位。
3、及時聯係專（zhuān）業（yè）維修人員
當（dāng）出現設備故障、汽缸墊損壞、噴油時間不當等（děng）問題，需要及（jí）時聯係專業的售後和維（wéi）修人員（yuán），不得私（sī）自進行拆卸維修和更換，一（yī）個是容易造成設備損壞，另外是如果操作不當，還有可能出現安全隱患。
當我們了解了柴油發電機組水溫過高的原因與解決辦法之後，還需要我們做到（dào）不超負荷運轉設備，才能使柴油發電機組的（de）使（shǐ）用壽（shòu）命更（gèng）長，不論是哪種機械設備，超負荷（hé）工作就是在消耗壽命，同時還會造成更大更多的安全安全隱患。
