廣州柴（chái）油發電機組正在運用中的時分，突然熄火的現（xiàn）象有冒黑煙、白煙，那麽發作毛病的原因是什麽？亚洲AV无码久久精品色欲發電機設備小編為大家解析：
排氣管冒黑煙
當柴油機超負荷作業時，其轉速就大幅度下降，此（cǐ）刻噴人缸內（nèi）的過量柴油會因來不及充沛焚燒而冒（mào）黑煙，嚴峻時則主動熄火。此刻，若（ruò）能搖轉曲（qǔ）軸，就可以（yǐ）重新（xīn）起動（dòng），但要留意減輕負荷後再投人作（zuò）業。
排氣管冒白煙（yān）
若柴油中有水則排氣管冒白煙，應翻開油箱放油龍頭，將（jiāng）水放淨後（hòu）再起（qǐ）動。若仍冒白煙，則可能是缸墊被衝。冷卻（què）水進人焚燒室所致，可查看（kàn）機油（yóu）中是否有水，必要時（shí）替換缸墊和機油。冬天氣溫過低時，柴油（yóu）機（jī）起動後也冒白煙，此刻若立即
加大負荷（hé）也簡單熄火。
設備的光滑保養我們千萬不能忽視，在熱的季節裏,盡量選擇油品黏度長一點的機油,在寒冷的季節（jiē）,則可運用較稀的機油，合理進行光滑。
當柴油發電機組呈現轉（zhuǎn）速不穩、排氣管冒（mào）白煙、排氣管冒黑煙的時分，這其實是機組自（zì）身給操作人員發出了警告。操作人員要及時（shí）捕捉這些異常現象，加以（yǐ）重視，並及時掃除相關毛病，防備柴油發電機組非正常熄火的發作。
轉（zhuǎn）速不穩，逐漸熄火
應查看油箱內柴油是否用盡，或查看油箱蓋通氣孔是否（fǒu）阻塞，此孔阻塞會使油箱內（nèi）呈（chéng）現真空，柴油供應不暢（chàng）。除此之外，還應查看燃（rán）油體係內是否有空氣或水分。
可將油門（mén）置於中位並搖（yáo）轉曲軸，若（ruò）聽不到噴油（yóu）聲則是（shì）空氣進人燃油低壓體係，應查看油管及各接頭有無破（pò）損或（huò）滲漏，並排淨空氣後再起（qǐ）動，若起動後一帶（dài）負荷又轉速（sù）不穩，則可能是油路被堵或柴油髒汙，冬天還會因油中有水結冰（bīng）而阻塞油路。
若能（néng）聽到噴油聲，則可能是配氣機（jī）構有問題，應查看氣門卡簧與（yǔ）鎖片是否掉落、氣門繃簧是否折斷、氣門推杆是否正常、氣（qì）門調整螺栓有（yǒu）無鬆（sōng）動、氣門與導管（guǎn）或搖臂與搖臂軸是否燒結而失去作用，以及（jí）氣門與氣門座有無燒蝕，上述部位若有問題，掃除後才幹再（zài）起動，特別要留意防（fáng）止氣（qì）門（mén）落入缸內。
