柴（chái）油（yóu）發電機組正在運用中的時分，突然熄（xī）火的現象有冒黑煙、白煙，那麽發（fā）作毛病的原因是什麽？下麵由快猫视频在线观看發電機（jī）設備小編為大家解析：
排氣管冒黑（hēi）煙
當柴油機超負荷作業時，其轉（zhuǎn）速就大幅度下降，此（cǐ）刻噴人缸內的過量柴油會（huì）因來（lái）不及（jí）充沛（pèi）焚燒而冒黑煙，嚴（yán）峻時則主動熄火。此刻，若能（néng）搖轉曲軸，就可以重新起動，但（dàn）要留意減輕（qīng）負荷（hé）後再投（tóu）人作業。
排氣（qì）管冒白煙
若柴（chái）油中有水則排氣管冒白煙，應翻開油箱放油龍頭，將水放淨後再起動。若（ruò）仍冒白煙，則可能是缸墊被衝。冷卻水進人焚燒室所致，可查（chá）看機油中是否有水，必要時替換缸墊和機油。冬天氣溫過（guò）低時，柴油機起動後也冒白煙（yān），此刻若立即加大負荷也簡單熄火。
設備的光滑保養我們千萬不能（néng）忽視，在熱的季（jì）節裏,盡量選擇油品黏度長一點的（de）機油,在寒冷的季節,則可運用較稀（xī）的機油，合理進行光滑。
當（dāng）柴油發電機（jī）組呈現轉速不穩、排氣管冒白煙、排氣管冒黑煙的時分，這其實是機（jī）組自身給操作人（rén）員發出了警告。操作人員要及時捕捉（zhuō）這些（xiē）異常現象，加以重視，並及時掃除相關毛病，防備柴油發電機組非正常熄火的發作。
轉速（sù）不穩，逐漸熄火
應查看油箱內柴油是否用盡，或查看油（yóu）箱蓋通（tōng）氣孔是否阻塞，此孔阻塞會使油箱內呈現真空，柴油供應不暢。除此之外，還應查看燃油體係內是否有空氣或（huò）水分。
可將（jiāng）油門置於（yú）中位並搖轉曲軸，若聽不到噴油聲則是空氣進人燃（rán）油低壓體係，應查（chá）看油管及各接頭有無破損或滲漏，並（bìng）排淨空氣後（hòu）再起（qǐ）動，若起動後（hòu）一帶負荷又轉速不穩，則可能是油路被堵或柴油髒汙，冬天還會（huì）因油中有水結冰而阻塞（sāi）油路。
若能聽到噴油聲，則可能是配（pèi）氣機構有問題，應查看氣門卡簧與鎖（suǒ）片是否掉落、氣門繃簧是否折斷（duàn）、氣門推杆是否正常、氣門調整螺栓有無鬆動、氣門與導（dǎo）管或（huò）搖臂（bì）與搖臂軸是否燒結而失（shī）去作用，以及氣門與氣門座有無燒蝕，上述部位若（ruò）有問題，掃除後才幹（gàn）再起動（dòng），特別要留意防止氣門落（luò）入缸內。
