柴油发电机组在随（suí）着使用的（de）时间增（zēng）长，它（tā）的一些问题或者（zhě）说是毛病，也会越明显的表现出来。有些问题，是我们平（píng）时注重保养就可以避免的。而有些问（wèn）题，是不可避免的。那（nà）问题出来了，我们大家就要想办法解决问题。
今天，小编（biān）就（jiù）给大（dà）家讲讲关于柴油发电机组抖动的（de）一些原因和解决方案。
关于导致柴油发电（diàn）机组抖动的原因，有很多。有柴油机喷油（yóu）不正时，各（gè）个缸工作不正常，部件磨损（sǔn）等因素，还（hái）有一些硬性因素。比如：
1、柴油机悬置（zhì）断裂。
2、柴油机悬置固定螺栓松（sōng）动。
3、柴油悬置减震垫失效或脱落。
4、柴油机悬置位置不当，使传动部分不同轴心（xīn）。
那如果（guǒ），是这（zhè）些（xiē）原因导致的，我们又该如（rú）何解决尼？（客（kè）户在解决不了（le）的情况下，最好寻找（zhǎo）专业的柴油发电机厂家）
1、 诊断发动机的抖动（dòng）可要结合声响来判断（duàn）。对于（yú）原地起动的发动机，如果没有明显异响产生的抖动，说明是支承不牢固导致引起，应该仔细检查悬置是否断裂，固定好螺栓是否松动，缓冲垫块是（shì）否损坏或（huò）者（zhě）是脱落了（le），并且及时修理。
2、 如果原地起动发动机并没有抖动的，而且是架起驱动桥（qiáo）挂挡运转后产生抖动的，则就说明是传动部分同轴度偏差过大的原（yuán）因了，应该（gāi）仔细检查（chá）悬置是否移位。检查的方法是：在架起驱动桥的（de）同时，拧松发动机固定螺栓，起动发动机运转，观察发动（dòng）机悬置有无摆动现象，若有摆动，则肯定是传动部分同轴度偏差过大，应予调整。
3、 如果发动机原地起动后有（yǒu）异响，且排气烟色（sè）不（bú）正，则应（yīng）按喷油不正时、各缸供油不均和个别缸不工作进行排除。
4、 对于使用已久的或在恶劣环（huán）境下工作的发动机，若异响较明显，应视各机（jī）件的（de）松旷程度，予以检修处理。
