柴油(yóu)發電機(jī)冷卻液不循環(huán)包括(kuò)有大沒小循環,有小沒大循環,結果(guǒ)就是導致柴油發電機組出現缸溫(wēn)油溫升高快而(ér)造成突然停機等現象。下麵
柴油發電機廠家小(xiǎo)編(biān)講(jiǎng)一下原因分析:
1、機組冷卻液液(yè)麵過低,直接造成冷卻液溫度升高(gāo)使冷卻液不循環。
2、機組水泵故障;檢(jiǎn)查水泵(bèng)作用是否良好,如果發現不能正常使用,需(xū)要更換(huàn)後才能循環正常。
3、機組節溫(wēn)器故障(zhàng)發動(dòng)機燃燒室內裝有節溫器(qì),控製發動機燃燒室溫度,而節溫器必須在規定(dìng)溫度完全打開,否則,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生低溫報警。
4、機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。
5、機組(zǔ)冷卻係統中混有空氣,造成管(guǎn)路不暢通,膨脹水箱上吸(xī)氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環。