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【中國環保在線 產品新聞】日前,中美科學家聯合開發出一種能將內(nèi)燃機浪費的能源部(bù)分回收(shōu)的納米發電機,該(gāi)裝置改善(shàn)了內燃機能量(liàng)轉換效率低的問題,若能大規模應用,市場潛力十(shí)分龐大(dà)。
開車就能發電 納米發電機可從車輪“撿獲”電能
內燃機因其較低的能量轉換效(xiào)率備受詬病,科學家們一直試圖改(gǎi)善這種(zhǒng)狀況。日前,中(zhōng)美科學家聯合開發(fā)出一種能從汽車(chē)車輪與地麵的摩擦中收獲能量的納米發電機,有望將此前白白浪費掉的能源回收。據稱,該裝置能將車(chē)輛的燃(rán)油效率提高至少10%。相(xiàng)關論文發表在近日出版的《納米能量》雜誌上。
美國威斯康星大學麥迪遜分校材料和工程學副教授王旭東(音譯)和他的博士生毛岩超(音譯)在這個設備上已經進行(háng)了為期一年的研究。他們認為,這(zhè)是一種全新的能源再利用方法,納(nà)米發電(diàn)機最終將為汽車製造(zào)商提供一種創新的方法,讓車輛獲得更好的(de)能(néng)源使用效率。
摩擦電效應是指兩(liǎng)個不同對象由於接觸(chù)和摩擦所產生的(de)帶電現象。納(nà)米發電(diàn)機就依靠這種摩擦電效應,從路麵和車輛車輪(lún)之間電位差的變化來獲得電能(néng)。王旭東說:“納米發(fā)電機提供了一個很好的方式,來采(cǎi)集那些通常白白浪費掉了的能量。輪(lún)胎與地麵之間的摩擦大約消耗了車輛燃(rán)油的10%。這些能量幾乎是被浪費掉了。因此,如果我們可以將(jiāng)其再次轉化為電能,將能大幅提高(gāo)車輛的燃油效率。”
據了解(jiě),這種納米(mǐ)發電機依靠集成(chéng)到車輪上的(de)分段電極來發電。當這部分輪胎表麵與路麵接觸時,兩個表麵的摩擦會因摩(mó)擦電效應產生電荷。在最初的(de)實驗(yàn)中,王旭東和他的同事使用玩具車和發光二極管LED來證明這個概念。它們將電極附著到玩具車的(de)車(chē)輪上,當玩具車在地上行進的時候,就能點亮LED燈。實驗顯示,摩擦引起的電子運動產生的電能足以驅動LED燈,這些能量完全可以被收集和再利用。
研究(jiū)人(rén)員還確定,這種摩擦發電的效(xiào)率(lǜ)與汽車的重量和速度有密切的關係。根據車輛(liàng)和其行駛狀態的不同(tóng),發電量會有相應的變化,不過總體上估計,這(zhè)種裝置大約能將車輛的燃油效率提高(gāo)至少10%。
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