柴油
發電機組的發起(qǐ),不僅(jǐn)決定於本身的技(jì)術(shù)情況,還(hái)受外界氣溫的影(yǐng)響。
一(yī)、冬天氣候(hòu)冰冷,環(huán)境溫度低,機油粘度增大,各運動機件的衝突阻力添加,使起動轉速下降,難以起動。
二、蓄(xù)電池(chí)容量隨溫度下降而減少,使起動轉速進一步下降。
三、由(yóu)於起動(dòng)轉速(sù)下降,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量增大,致使壓縮終了時(shí)空(kōng)氣的溫(wēn)度和壓(yā)力大為下降,使柴油發火的推遲期添加,嚴峻時甚至不能燃燒。
四、低溫(wēn)下的柴(chái)油粘度增大,使噴射速(sù)度下降,加上空氣(qì)壓縮終了時的旋(xuán)流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的柴油(yóu)霧化質量(liàng)差,難以與空(kōng)氣敏(mǐn)捷構成(chéng)出色的可燃氣(qì)體並及(jí)時發火燃燒,甚至(zhì)不能著火,導致起動困難。
發電(diàn)機組是需要經常更換機油的(de),如果機(jī)油不及時更換會(huì)對機組構成很大(dà)的損害。
1.機油更(gèng)換不及時會導致油壓增高(gāo)。機油不及時更換,會使(shǐ)機油(yóu)的粘度(dù)增大(dà),流動性下降,堵塞油路,然後導致油壓升高,而油壓升高則會導致燃油濾清器作用下降,氣(qì)缸積碳,縮短發起機壽命。
2.會導致汙泥過多。燃(rán)燒室內未完全燃燒的氣體與水分、酸等進入油箱(xiāng),與金(jīn)屬粉末一同,混(hún)組成汙泥(ní)。不及時(shí)更換機油(yóu),隻會讓這(zhè)些汙泥越積越多,而汙泥會堵塞油孔與過濾器,加劇零件的磨損。
3.會加快柴油
發電機組各項零部件的磨損。不及時更換機油,機(jī)油的性能變差,就會導致氣缸、活塞等部件呈現磨損,而維修更換零部件會使機組的工作效率下降,影響各項生(shēng)產活動。
4.會使機油(yóu)壓力過低。不定時更換機油,會使油量下降,機油清潔(jié)性差,或許機油過薄,這些(xiē)會導致機油的壓力下降,而機油壓力低又會導致零(líng)件之間的幹衝突(tū),嚴峻的會引發機組燃燒。