發電機並機櫃的設計和
發（fā）電機（jī）並機櫃的設備，一般都是由柴油發電（diàn）機廠家（jiā）來給客戶規劃（huá）設計和設備。而真正麵對怎樣運用和操作，都是由客戶自己來完成的。
為了讓咱們能夠方便的了解（jiě），本小（xiǎo）編給咱們舉一個兩台發電機組並機的操作（zuò）流程，把（bǎ）首要建議（yì）的發電機（jī）組稱作為1號（hào）機組，其次建議的機（jī）組稱作為2號機組。由（yóu）於，現市麵上用的並（bìng）機設計一（yī）般都是全自動並機設計，所（suǒ）以本小編也給咱們講的是全自動並機柴油發電機組。
1、將操作屏上一切的選擇開關設置“自（zì）動”方位，令發電機組（zǔ）處於自（zì）動待機狀況。
2、當市電電網缺陷，且缺陷延時確（què）認後，1號
發電機組（主機）開始起動。
3、正常作業後的1號發電機組延時10秒（預置值，可任意設定（dìng））後合閘（zhá），電源直接進入匯流排。
4、當（dāng）1號柴油
發電機組的負荷抵達其額（é）定功率80%（可設定）後，1號控製櫃宣告自建議信號給2號機組，此刻2號機組初步建議；同步模塊會
自動檢測1號和2號機組的同步狀況，當其（qí）同步時，2#機組斷路器合（hé）閘，此刻機（jī）組全部並入電網。
5、當（dāng）電網負（fù）載漸漸減小時，機組可根據實踐負荷狀況，將2號機（jī）組從電網解列，然後退（tuì）出（chū）作業，並冷卻停（tíng）機；假如2號機（jī）組解列後，實踐負荷遽然加大時，控製係統會檢測到負荷的添加，當負荷添加抵達（dá）作業機組負荷的80%（可設定）時，係（xì）統會
自動建議2號機組（zǔ），讓（ràng）其並機，並投入（rù）運用。
6、當市電電網恢複正常，延（yán）時
確認後，發電機負荷空氣斷路器分閘，讓（ràng）發電機繼續空載作業一段時（shí）刻（kè）（時（shí）刻可（kě）設（shè）3分鍾）以使機組冷卻，3分鍾（zhōng）之後停機，一切發電（diàn）機（jī）組從頭進入待機狀況。
7、機組
自（zì）動並機時，自動同（tóng）步時刻不大於3秒。
