柴油發電機（jī）組的（de）電發起也好，自發起（qǐ）也（yě）好，全自動也好（hǎo），都離不開一個重要的（de）裝備組成，那就是蓄（xù）電池。柴油發電機組運轉的（de）時分，也會給 蓄電池進行充（chōng）電。但，什麽事情都不怕一萬，就怕如果，假設，柴油發電機組長
時間的放（fàng）置沒有運用的話，蓄電池就有或許跑電，甚至（zhì）有或許（xǔ）跑光（guāng）。那這時分，您突然想要運用柴油
發電（diàn）機組的（de）話，就或許出現發起不了的為難（nán）情況。當遇到這個情況的時（shí）分，我們就要想辦法給柴油（yóu）發電機（jī）組的（de）蓄電池進行（háng）充電。
充電，雖（suī）然聽（tīng）起來很簡單，可是本小（xiǎo）編要奉告我們的是，其實給柴油發電機組的（de）蓄電池充電也很（hěn）考（kǎo）究（jiū）的，由於（yú）假設充電的辦（bàn）法是錯誤的，就會嚴重影響蓄電池（chí）的運用壽命，更（gèng）壞的結果是會（huì）導致蓄電池燃燒和爆破。
一、充電器。充電（diàn）器，望文生義就是給蓄（xù）電池充電用的東西，最好是選擇原（yuán）裝的（de）充電器，由於（yú）原裝的充電器的充電參數是和蓄電池所匹配的，比方，充電電流、充電電壓、轉化電流、浮（fú）充電（diàn）壓、浮充電（diàn）流（liú）都是設置好的。假設，運用的不是原裝充電器，那充電參數就會有偏差，最壞的結果就（jiù）是導致蓄電池和充電器雙（shuāng）雙損（sǔn）壞。
二、充（chōng）電的（de）環境。當我們給柴油
發電機（jī）組蓄電池充電的時分，就會導致（zhì）充電器會散發出熱量，不要小看這些熱（rè）量（liàng）。我們日常生（shēng）活中，常常會聽到關於給電瓶車充電導致失火的新聞（wén）。所以，當我們給蓄電池充電的（de）時分，一定（dìng）要記（jì）住周圍的環境一（yī）定是要空氣流通的。不能用東西覆蓋充（chōng）電器上，容易導致火災。並且，一定還要留心，不能讓充電器受潮，不（bú）然也會導致短路和火災。
三、充電的
時（shí）間。由於現的技能比前幾年要發到（dào）的多，所以現的蓄電池（chí）隻需（xū）保護的好，也是（shì）能夠用好長
時間的。可是，蓄電池也會怕一種現象，那就是（shì）過度放電，隻需蓄（xù）電池一（yī）經曆過過度放電後，那基本上（shàng）就能夠（gòu）宣告它的死亡（wáng）。所以，我們往常運用柴油發（fā）電機（jī）組的時分，也一定要照顧好蓄電（diàn）池，常常給蓄電池充充電，讓它（tā）避免深放電的現（xiàn）象。即使，您的
發（fā）電機組不常用，本小編也勸誡您（nín）一個月（yuè）給（gěi）蓄電池（chí）充（chōng）一次電。這樣才能讓蓄電池能夠更長時間的為您作業。
