如何使（shǐ）用
濰坊柴油發電機組（zǔ）時降低（dī）汙染問題？濰坊柴油發電機組在運行期間（jiān）如（rú）果柴油燃燒不充（chōng）分就會造成（chéng）嚴重的大氣汙染，還會危（wēi）害（hài）操作機（jī）組（zǔ）人員（yuán）的身體健康，所以必須（xū）找出行之有效的方法來解決濰坊柴油發電機組的汙染問題。
燃油的（de）品（pǐn）質（zhì）很重要，當國外油品已普遍使用歐五標準的柴油時，國內油品卻遲遲不肯（kěn）升級到國四標準。據了解，國四柴油的含硫量為50ppm，而國三（sān）柴油的含硫量350ppm，兩者相差了整整7倍，含硫量高了，汙染自然就嚴重。
而國家對（duì）於推出國四標準的柴油（yóu）計劃也是一（yī）拖再拖，我（wǒ）們總說國內的柴（chái）油機（jī）技術不好，但是再先進的柴油機如果加入這樣的油品又怎麽能夠發揮出原有的（de）能力，所（suǒ）以如果（guǒ）想要濰坊柴油發電機（jī）組能夠發揮出原有的能力，而（ér）且降低汙染，必須使用高品質的燃油，這樣才能使得燃油燃燒充分，排出的廢氣汙染物含量低。
濰坊柴油發電機組也（yě）可以使用燃油摻（chān）水法降低汙染，這（zhè）種方法隻能用於重油，像汽油一類的輕油不能使用，原理就是柴油在燃燒時候需要霧化，在柴油中摻入一（yī）定比例的的（de）水後，采用各種方法將柴油和水進行乳化，形成油包水的（de）形式。
當柴油在（zài）柴油機（jī）內燃燒時候（hòu），柴油機內燃燒缸內的溫度會高達一千攝氏度以上，這個時候（hòu）柴油中的水就（jiù）會吸熱汽化，形成微爆效應，將柴油重新（xīn）生成（chéng）小的顆粒，增加（jiā）了柴油的燃燒（shāo）率，同時乳化柴油還能降低最高燃燒溫度，在濰坊柴油（yóu）發電（diàn）機組中加入這（zhè）種按比例摻水製（zhì）成的乳化柴油可以保證柴油可以充分燃燒，既節油增效，還起到了降低汙染的作用。
以上是兩種降低（dī）濰坊柴油發電（diàn）機組汙染的方法，最常見的（de）就是在柴油中（zhōng）摻入一定比例的水來製作而（ér）成的乳化油。
