柴油發電機組的燃燒(shāo)如果不充分的話很容易就會造成大(dà)氣汙染,嚴重的時候還會危及操作人員的人(rén)身安全,可通過一些方法改善燃油來降(jiàng)低汙染。那麽,柴油(yóu)發電機組的燃油如何改善可降(jiàng)低汙染?
燃油摻(chān)水
燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳(rǔ)化柴油等。
1、進氣管噴水
進氣管噴水的主要作(zuò)用是吸(xī)熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室並霧化良好時,由(yóu)於水蒸氣(qì)的微爆;作用使油滴破碎成更小的油滴,因(yīn)而促進了混合(hé)氣的形成和燃燒.在燃(rán)燒過程中由於(yú)水的吸(xī)熱作(zuò)用可使最高燃(rán)燒溫度降低,如水與油混合噴入可降(jiàng)低燃油密度,使最高(gāo)燃燒溫度進一步降低,因此(cǐ)NOx排放減少。需要注意(yì)的是柴油發電機組冬季(jì)儲水箱需防(fáng)凍(dòng),並要求(qiú)隨負荷大小自動調節噴水量等。
2、乳化柴油
在柴油中摻水,即乳化柴油,由於其徽爆作用,使其燃油霧化良好,井促使燃燒室內的空氣形成強(qiáng)烈紊流,燃油與空氣(qì)的分布更加均勻,生成的炭煙減少(shǎo).水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可(kě)降低最(zuì)高燃燒溫度(dù),因此NOx生成量減少。
以上兩(liǎng)種做法就是通過(guò)對燃油的調整來促進油料(liào)的燃燒,燃燒充分之後柴油發電機組(zǔ)排放出的(de)有害氣體自然就變少了,對減少環境汙染,保障工作(zuò)環境(jìng)的安全相當有效。