中山玉柴發電機活塞出（chū）現燒損的（de）故障（zhàng）原因分析？

　　​在中山玉柴發電機運行中（zhōng）難免會出現這樣或者那樣的故障發（fā）生，其中玉柴發電機活塞燒損的故障（zhàng）也是有可能發生的。為了用戶（hù）更好地維（wéi）護好玉柴發電機，柴油發電機（jī）廠家在此（cǐ）分析其故（gù）障原因供大家在使用維護中參考。
活塞（sāi）缸套（tào）質量有問（wèn）題，如果玉柴發（fā）動機（jī）的活塞（sāi）在鑄造時存在氣（qì）孔、疏鬆、微裂（liè）紋、夾渣等缺陷（xiàn），在高溫高壓作用下（xià），這些缺陷就會成（chéng）為疲勞（láo）源而導致活塞疲勞（láo）損壞；活塞中的夾渣首先熔（róng）化，造成活塞燒熔。

活塞頂間隙不（bú）當，裝配柴油機時，如果活塞頂間隙調整不當，就會影響玉柴發動機的壓縮比，導致活塞拉缸或者活塞燒損，這就要求玉柴發動機在裝配時要嚴格按（àn）照要求調整。