惠州柴油發電機潤滑（huá）油消耗過（guò）多也是（shì）由於各方麵的原因導致的。隻有找出具體的原因才能（néng）根據原（yuán）因排除故障。事情一解（jiě）決就（jiù）解決（jué）了兩（liǎng）方麵的問題，一是機組故障的問題解（jiě）決了，二是機組油（yóu）耗多，成本上升（shēng）方麵的（de）問題解（jiě）決（jué）了。下麵我們就看一下柴油發電機潤滑油消耗（hào）過多的原因是什麽！
一、機械原因：
1、活（huó）塞、活塞環與（yǔ）缸壁磨損過多（duō），間隙過大；
2、活（huó）塞（sāi）環（huán）彈性不（bú）足或（huò）卡死在槽（cáo）內（nèi），密封不嚴；
3、氣門與搖臂（bì）間隙過大，向外躥油，氣（qì）門導管磨損（sǔn），潤滑油被吸入汽缸；
4、潤滑油（yóu）底殼壓力過高，潤滑油經（jīng）廢氣循環裝置進入汽缸；
5、油浴式空氣濾（lǜ）清器的（de）油池內油麵過高，潤滑油被吸入汽缸；
6、活塞（sāi）環裝反或斷裂或開口位於同側。
二、油（yóu）品質量原因：
如果內燃潤滑油基礎油的（de）組成（chéng）過輕或過寬，也會出現超耗情況，應檢查其蒸發損失是否合格。
用戶在使用柴油發電（diàn）機的時候一旦發現機組潤滑油消耗過多，一定要找出原因及時的（de）排（pái）除故障。這樣才（cái）能恢複機組的正常工作運行（háng）。希望以上的（de）介紹能給用戶帶來參考。
