沃尔沃发电（diàn）机采用（yòng）了（le）先进技术优化燃烧过（guò）程，降（jiàng）低了持（chí）续负荷运行费用，优（yōu）化设（shè）计的减震器、精确匹配的增压器和低（dī）速冷却风扇，降低机组运行时的噪音，排放（fàng）达德国 TALuft标准，电喷机排放远优于德国（guó）TALuft标准。
1)直列六缸、水冷、废气涡轮增压、四冲（chōng）程、进气为（wéi）水对空气中冷式（TWD型），或进气为空气对空气中冷式（shì）（TAD型）， 直喷式燃油系统。
2)低惯量增压器和直列式柱（zhù）塞喷油泵、一（yī）体式的机械式调速器或GAC电子调速器（qì），多孔式喷油器所组成的反应讯速（sù）的喷油系统，使发动机具备了在很短的恢复时间（jiān）内有高的承受载（zǎi）荷能力。
3)湿式可更换缸套，带阻火台肩，可使汽缸头抗高（gāo）温。铸铁缸体优化（huà）力的分布，无多余重量，整机特别地轻。氮—碳处理 的曲轴（zhóu）及传动齿轮适合重载运行，曲轴上（shàng）有（yǒu）7个轴承以（yǐ）降低主轴承的负荷。
4)在进气歧管中的电（diàn）加热器可使发动机在冬季低温时起动快捷、可靠（kào），并可降低废气排（pái）放。
5)全新设计（jì）的全（quán）电喷发动机还具有：可靠性更高，无大修时间超过3万小时，达到业界领先水平；更低的油耗，使成（chéng）本降低；符合欧盟二号排放标准； 高海（hǎi）拔功率下降少，每上升1000米功率（lǜ）下降≤2.5%；分（fèn）步负载性能更优异，转速降少且恢复时间更短；更佳的低温冷启动性能；较大的排烟背压。
